Position 08:00 hrs 17°63‘ N 33°38’W Tagesleistung: 144 Nautische Seemeilen (SM) Nordostwind 4,- 5 leicht bewölkt, ruhige See
Liebe Freunde der ALEXANDER von HUMBOLDT II,
von wegen, wir lieben die Stürme, die brausenden Wogen, der eiskalten Winde……….
Das geht uns doch links und rechts vorbei. Wir haben unseren Freund Rasmus und der ist ein richtiger Fan unserer schönen grünen Lady geworden. Immer schön den Passat aus Nord-Ost in Stärken zwischen 4 -5, dann auf 5 auffrischend, wieder runter auf 4 bis 3 – 4 und dann wieder rauf auf 5. Auch schon mal auf Ost-Nord-Ost drehend. Aber immer schön konstant. So mögen wir es am liebsten. Und die Alex-2 auch. Die grünen Segel immer am Wind und stramm die Fahrt von durchschnittlich 5.9 Knoten beibehalten. Der Kurs leicht variabel zwischen 275° bis 295°. Alles klar. Wir sind sowas von im Zeitplan. Super!
18. Januar
Nach dem rasch abziehenden Tiefdruckgebiet in der Nacht und dem damit verbundenen Manöver einige Segel einzuholen, beschäftigt sich die Wache jetzt damit wieder weitere Segel zu setzen. Als der Wind dann gegen 09:00 Uhr auf Ost-Nord-Ost dreht werden die beiden Royals und einige Besansegel eingeholt. Bei unveränderter Fahrt. 11:00 Uhr dann eine kleine Sensation an Bord. In getragener Zeremonie wird feierlich die Trans-Atlantic Postboje zu Wasser gelassen. Begleitet von dreimal lang aus der Schiffssirene wurde sie den Elementen übergeben. Etwa 20 Karten werden vom nächsten Postdampfer, der in Kürze an der markierten Position vorbei kommt, aufgefischt und machen sich dann auf den postalischen Weg zu den Empfängern, die die Mannschaft hierfür vorgesehen hat. Die genaue Position der Postboje wurde zuvor der „internationalen Koordinations-Postdienststelle“ per Funkspruch aufgegeben. Das Schiffssignal soll dem Schiffsverkehr in der Umgebung signalisieren, die Postboje ist im Wasser und versandfertig. Unter großem Jubel der gesamten Besatzung wurde diese denkwürdige Aktion abgeschlossen und wir sind weiter auf Kurs. Zu unserer großen Freude konnten wir dann auch noch fliegende Fische beobachten, die sich auch im Bereich unserer Postboje aufgehalten haben. Toll! Mittags dann eine markante Durchsage: Wir haben ein Viertel unserer Reiseroute bereits absolviert. Und das in einer Spitzenzeit! Rasmus und Alex-2 das passt zusammen!
Nach dem Mittagessen um 14:00 Uhr hielt Steuermann Rolf eine sehr interessante Präsentation über das kritische Thema IMO, ISM und ISPS. Da die ALEXANDER von HUMBOLDT II ein „IMO Schiff“ ist, hat die gesamte Bandbreite der Schiffssicherheit elementaren Einfluss auf den Bordalltag. Dieses kam in allen Aspekten des Vortrags deutlich zum Ausdruck.
Danach mehr oder weniger gemütliches Bordleben. Stimmung locker und gelöst. Online Smartphones und Tablets werden immer weniger vermisst. Dafür haben Gesellschaftspiele und Liederbücher bei uns Konjunktur. Wenn wir unseren Bootsmann Tönne nicht hätten würden sich die Wachen wohl mehr oder weniger am Pool aufhalten. Na ja, so zu verdenken wäre das ja auch nicht.
Außen- und Lufttemperatur 24°. Ideal! Aber so sind Rostklopfen und Farbarbeiten angesagt. Schiff muss glänzen, so Tönnes Einstellung. Gut so! Fröhlich hämmern die Rostfahrer im Takt und es klingt auf dem ganzen Schiff wider. Musik in Tönnes Ohren.
19. Januar
Gegen 03:00 Uhr Aufzug einer Regenfront von Steuerbord achtern. Also bergen von Besantopp, der Royals, Besan-Bramstag und Besan- Stagstengesegel.
06:00 Uhr – Setzen Royals, Besan-Stagstengesegel, Besan-Bramstag,
08:00 Uhr – Setzen Besan-Toppsegel
Toll Stimmung gut, Fahrt gut, Wetter und Wasser gut. Und was ist mit uns? Wir sind ständig auf der Jagd nach irgendwelchen Sensationen. Nachgerade sind wir ja schon mit Sensatiönchen zufrieden. Und was ist? Nichts, gar nichts! Das kann doch so nicht weitergehen. Wer will denn schon immer über Friede, Freude, Eierkuchen schreiben? Wir nicht! Dafür haben wir diese Reise nicht gebucht. Wann kommt er denn nun, der so oft beschriebene Seekoller? Es muss sich bald etwas tun, sonst sind wir unseren Job als Berichterstatter los.nEs bleiben ohnehin noch Fragen offen. Bleibt Rasmus Alex-2 Fan? Hält er weiterhin so zur Stange? Was ist mit dem Bergfest? Passiert da was und wann? Kommen wir da zum Zug?
Bleiben Sie uns gewogen und bleiben Sie dran, liebe Leserin und lieber Leser, wir bleiben auch dran und werden alle Antworten liefern. Wir mischen uns ein und hören zu, damit wir Sie immer gut informieren können.
Bis dahin ein fröhliches Ahoi von Bord und Sail Away…….grüne Lady!
Kapitän Stefan, Jürgen und die gesamte Crew