Samstag, 17.03.2018
Mittagsposition: Hafen von Las Palmas
Gran Canaria
Wir sind eine Attraktion
“Wecker? Nee, brauchste nicht.” Weck-Service kennt man ansonsten ja eher aus Hotels und per Telefon. Aber direkt von einer netten Stimme geweckt zu werden ist doch schöner als ein schrill piependes Handy oder klingelnden Wecker. Und wenn dann noch das vorbereitete Frühstück angepriesen wird, kommt nochmal besser aus der Koje!
Frisch gestärkt gehts weiter mit Sicherheit, diesmal jedoch in sportlicher Hinsicht. Wir bekommen erklärt wie man sicher das Rigg erklimmt und sich in selbigen bewegt. Während wir zur einen Seite die Promenade von Las Palmas bestaunen können, werden wir unsererseits von der Pier neugierig beäugt: Scharen unserer Landsleute von der Aida schauen teils be-, teils verwundert bei unserer ersten Riggbegehung zu. In diesem Moment sind wir uns auf jeden Fall alle einig, dass wir eindeutig den größeren Spaß haben! Auch wird die händische Annahme unseres Proviants sorgfältig beäugt und wir fragen uns scherzhaft, ob die heimischen Kühlschränke unserer Zuschauer ebenfalls mit Staplern beladen werden.
Nach dem Mittagessen begeben wir uns in mehreren kleinen Grüppchen noch kurz an Land, um unter anderem private Schokoladen-Vorräte aufzustocken. Zurück an Bord werden wir Zeuge eines Bootsmanövers der Stamm-Crew mit den Bereitschaftsbooten. Alles funktioniert einwandfrei, auch der unüberhörbare General-Alarm, der direkt im Anschluss geprobt wird. Nachdem sich alle wieder etwas sortiert haben, geht es auch schon auf die Manöver-Stationen und wir machen uns zum Auslaufen bereit.
Kaum verließen wir den beruhigten Hafen, da begann auch schon ein rasanter Anstieg der Schiffsbewegungen, was zu ungewollten Nährstoffanreicherungen der See führte. Auch wenn unser Doc Axel nun mit seinem Dienst begann, war unsere humoristische Grundeinstellung nicht klein zu bekommen. Während man den Horizont fest beobachtete, führten wir mathematische Gedanken-Experimente über die “physikalisch interessanten Wellenbewegungen” durch.
Den Rest des Tages verbrachten wir dann leider auch weiterhin unter Maschine.
Viele Grüße von Bord
Kapitän Rolf & Crew und Bordberichterstatter Daniel und Thomas